Máster Internacional en Protección y Seguridad Marítima (Maritime Security & Safety). IV Edición. Título propio Fundación San Pablo Andalucía CEU

Título Propio de la Fundación San Pablo Andalucía CEU

Co-director: Dr. Rafael Muñoz Abad – Doctor en Marina Civil bajo la tesis Política marítima de Inglaterra en las indias occidentales desde 1500 a 1700 navegantes, privaters, piratería y trata y licenciado en Marina mercante por la Universidad de La Laguna. También es Piloto de la marina mercante y desde el año 2003 Controlador VTS–MRCC (Vessel traffic services– maritime rescue coordinator center) de Salvamento Marítimo, entidad pública encargada de la seguridad marítima en aguas españolas. Ha sido Profesor Asociado de la Universidad de La Laguna (2006–2022) centrado, entre otras materias de índole marítima, en asignaturas relacionadas con el tráfico marítimo –entornos VTS (Vessel Traffic Services / Sistemas de control de tráfico ) e inglés marítimo OMI–comunicaciones marítimas en inglés. Es director de los cursos Experto en Seguridad Marítima (Maritime Safety), Técnico Avanzado en Seguridad Marítima (Maritime Safety) y La marina mercante en conflictos armados: el caso de Malvinas del Campus Internacional para la Seguridad y la Defensa (CISDE).

Profesor: D. Diego Cánovas Cánovas – Capitán de Corbeta de la Armada en la reserva, Máster Universitario en Paz, Seguridad y Defensa y Máster en Derecho Internacional Humanitario ambos por la UNED-IUGM, Hidrógrafo Clase «A», graduado en el European Security & Defense College (Advanced EU Political Advisor) y en el Instituto de Altos Estudios de Defensa Nacional de París (seguridad marítima). Con 43 años de servicio activo, ha servido a bordo de diversos buques de la Armada (cazaminas «Guadiana», corbetas «Diana» e «Infanta Cristina», transporte de ataque «Aragón», fragata «Numancia», portaaviones «Príncipe de Asturias y buque científico «Cástor»). He estado destinado en el NATO Shipping Center, y en África Occidental como oficial de enlace para seguridad marítima. Formó parte del núcleo español de la Operación ATALANTA que se encargó del traslado del cuartel general de la operación de Northwood (RU) a Rota (Cádiz) como consecuencia del Brexit. Tras su pase a la reserva en 2022 es consultor en seguridad marítima y la industria marítima en el proyecto de la UE Critical Maritime Routes in the Indian-Pacific Ocean (CRIMARIO II).

Nota Informativa: Los plazos de entrega de las tareas sólo se pueden ampliar con causa justificada e informando previamente a la tutora y al docente. Se cierra la convocatoria una vez terminados los plazos. En caso de no resultar apto, las segundas matriculaciones tienen un 40% de descuento.

El Programa está dirigido a todos aquellos estudiantes, investigadores, profesionales del ámbito de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, así como Oficiales y Suboficiales de las Fuerzas Armadas y personal de empresas de seguridad privada que, por necesidades laborales o académicas, requieran o deban demostrar conocimientos sobre conceptos relacionados con la materia impartida.

• Conocer y familiarizarse con los distintos recursos y fuentes de información relacionados con la protección marítima.
• Identificar algunos de los ataques terroristas más significativos ocurridos en el ámbito marítimo así como su modus operandi.
• Conocer el papel del transporte marítimo en el negocio del narcotráfico a nivel global.
• Distinguir las principales áreas en las que se producen incidentes de piratería actualmente a lo largo de todo el planeta.
• Identificar qué se entiende por pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).
• Conocer qué es el tráfico irregular de personas y las rutas marítimas más importantes del mismo.
• Reconocer los principales problemas de inseguridad marítima en África, Asia y el continente americano.

Objetivos área Seguridad Marítima (Maritime Safety):

• Conocer los principales convenios y acuerdos internacionales bajo las directrices de la OMI (Organización Marítima Internacional) y la función de ésta.
• Entender la importancia de la protección del medio marino desde el prisma de la navegación comercial, y los principales acuerdos/convenios que regulan la lucha contra la contaminación marina.
• Repasar los principales naufragios de buques tanques que originaron el desarrollo de la normativa / acuerdos en la prevención de la contaminación del medio marino por hidrocarburos.
• Conocer la función de la EMSA, Agencia Europea de Seguridad Marítima.
• Familiarizarse con la MAIB (Marine Accident Investigation Branch) como una de las más acreditadas entidades estatales que analizan los siniestros marítimos.
• Entender la implantación de las plataformas AIS de seguimiento al tráfico marítimo y sus diferencias con la navegación radar.
• Familiarizarse con la formación académica y profesional que la OMI exige para las tripulaciones de los buques mercantes.

Protección Marítima (Maritime Security):

• Asignatura 1. Fuentes y recursos de información sobre seguridad marítima (terrorismo, narcotráfico, tráficos ilícitos, piratería, pesca ilegal, etc.), organismos internacionales, centros de monitorización de incidentes de seguridad marítima, think-tanks, etc.
• Asignatura 2. Terrorismo marítimo: atentados más significativos llevados a cabo en el ámbito marítimo y grupos terroristas que se encontraban detrás de los mismos.
• Asignatura 3. Narcotráfico y tráfico de personas: papel del transporte marítimo en el narcotráfico, principales rutas marítimas del tráfico de drogas y tráfico irregular de personas.
• Asignatura 4. Tráfico de bienes ilícitos: datos más importantes; rutas internacionales del tráfico irregular de bienes ilícitos; estudio de caso del Mediterráneo.
• Asignatura 5. Piratería: principales áreas en las que se producen incidentes de piratería y causas y factores que favorecen este fenómeno.
• Asignatura 6. Pesca ilegal: definición de pesca ilegal, datos más relevantes y por qué es una amenaza a la seguridad marítima.
• Asignatura 7. Inseguridad marítima en África: el golfo de Guinea y el golfo de Adén como áreas de importancia geoestratégica: factores que promueven la inseguridad marítima en África occidental y oriental; principales problemas de inseguridad marítima en África: piratería, secuestros, pesca ilegal, tráfico de armas, de personas y de bienes ilícitos.
• Asignatura 8. Inseguridad marítima en Asia: principales problemas (terrorismo, piratería, tráfico de personas) y medidas de seguridad establecidas (patrullas marítimas, corredores de seguridad, etc.).
• Asignatura 9. Inseguridad marítima en las Américas: evolución del narcotráfico, el tráfico irregular de personas y la piratería; Venezuela como factor de inestabilidad.
• Asignatura 10. La respuesta de la comunidad internacional: conceptos marítimos básicos, Derecho internacional frente a delitos marítimos, medidas de organismos internacionales y regionales, operaciones navales, etc.
• Asignatura 11. El papel de las empresas de seguridad privada: evolución de la implicación de las empresas de seguridad privada en la protección marítima y problemas de regulación de las mismas.
• Asignatura 12. Un futuro que ya es presente: la ciberseguridad: ejemplos de incidentes de ciberseguridad que afectan al ámbito marítimo y acciones frente a los mismos.

Seguridad Marítima (Maritime Safety):

• Asignatura 1. La Organización Marítima Internacional (OMI). Sus convenios y tratados. Relación entre los estados, las navieras y la OMI. Entendiendo el SOLAS 74 y sus protocolos.
• Asignatura 2. El STCW 1978-2010 (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers). Cuadro de tripulaciones en un buque mercante con número IMO, evolución hacia las tripulaciones multiculturales y las banderas de conveniencia. El futuro del sector marítimo desde el prisma de la multiculturalidad de las tripulaciones. El caso de la Marina mercante española.
• Asignatura 3. La EMSA y las Agencias de seguridad marítima nacionales. Análisis de siniestros marítimos célebres y sus consecuencias normativas.
• Asignatura 4. Introducción al ISM Code. (International Safety Management Code). Introducción al ISPS Code (International Ship and Port Facility Security Code)
• Asignatura 5. Sistemas de gestión de tráfico marítimo – IALA – Publicaciones náuticas.
• Asignatura 6. Introducción al convenio MARPOL 73/78. Repaso de los naufragios con vertidos de hidrocarburos más celebres y sus consecuencias y conclusiones.
• Asignatura 7. Ampliación de los convenios de prevención de polución del medio marítimo: CLC 1969 (International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage)
• Asignatura 8. Ampliación de los convenios de prevención de polución del medio marítimo (II): Protocols to the International Convention on the Establishment of an International fund for Compensation for Oil Pollution Damage. (1992-2000-2003). OPRC 1990 (International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation 1990 – 2000)
• Asignatura 9. COLREG 1972. (Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea). Gestión del puente de navegación. Conceptos que determinan la derrota del buque comercial.
• Asignatura 10. Introducción a la teoría del buque y la construcción naval, conceptos básicos y definiciones que determinan el tipo de buque mercante. International Convention on Load Lines 1966.
• Asignatura 11. International COSPAS-SARSAT Programme Agreement. Introducción al GMDSS, o Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos (SMSSM)
• Asignatura 12. Introducción a las operaciones SAR y de la salvaguarda de la vida humana en la mar. SAR 1979 (International Convention on Maritime Search and Rescue), SALVAGE 1989 (International Convention on Salvage).
• Asignatura 13. Introducción a los textos IAMSAR I-II-III.

Metodología de la investigación + Trabajo Fin de Máster:

• Asignatura 1. Tipos y técnicas de investigación.
• Asignatura 2. Diseño de un Trabajo Fin de Máster. Cómo citar y referenciar correctamente (normas APA).

La defensa del TFM tendrá lugar de forma telemática ante un tribunal.

Nota: Para obtener la titulación del Máster Internacional en Protección y Seguridad Marítima, es necesario haber superado todos los módulos formativos incluido el TFM.

CONVALIDACIÓN DE ASIGNATURAS

Este Programa presenta la posibilidad de convalidar asignaturas impartidas en CISDE y que se corresponderían con un amplio porcentaje de los contenidos que incluye el Programa.

Todo aquel alumno que tenga realizado en CISDE alguno de los programas que señalamos, se le convalidaría lo siguiente en el Máster:

• Técnico Avanzado en Protección Marítima (Maritime Security): Convalidaría las asignaturas 1, 2, 3, 5, 6 y 10 del contenido académico del Máster, relacionado con la Protección Marítima.

• Técnico Avanzado en Seguridad Marítima (Maritime Safety): Convalidaría las asignaturas 1, 3, 5, 6, 11 y 12 del contenido académico del Máster, relacionado con la Seguridad Marítima.
• Experto en Protección Marítima (Maritime Security): Convalidaría las 12 asignaturas del contenido académico del Máster relacionado con la Protección Marítima.
• Experto en Seguridad Marítima (Maritime Safety): Convalidaría las 13 asignaturas del contenido académico del Máster relacionado con la Seguridad Marítima.
• Técnico Avanzado en Metodología de la Investigación: Convalidaría las 2 asignaturas del contenido académico del Máster relacionado con la Metodología de la Investigación.

Consultar con secretaría.

1. Conocerá cuáles son los factores que propician la inseguridad marítima.
2. Identificará las distintas amenazas a la seguridad marítima, su evolución reciente y cuáles son los puntos críticos para la navegación marítima.
3. Evaluará la respuesta internacional a la inseguridad marítima y las iniciativas puestas en marcha para hacer frente a las distintas amenazas.
4. Descubrirá las propuestas lanzadas desde el sector privado y, en concreto, la creación de consultorías y empresas de seguridad privada.
5. Tendrá una amplia visión de los convenios y tratados internacionales que bajo las directrices de la OMI velan por la seguridad de la navegación comercial.
6. Sabrá diferenciar entre los convenios y tratados internacionales que velan por la conservación del medio oceánico, y aquellos que versan sobre la protección de la vida humana en la mar, o aspectos más técnicos del transporte por vía marítima.
7. Entenderá la función de las agencias de seguridad marítima nacionales, y el proyecto europeo de seguridad marítima para el espacio común que abandera la EMSA.
8. Adquirirá una amplia cultura náutica no solo en su vertiente normativa, sino también técnica y aspectos del mundo profesional de la navegación comercial.

1. Identificará y analizará las amenazas existentes a la seguridad marítima.
2. Monitorizará los distintos tipos de incidentes de seguridad marítima mediante el uso de fuentes abiertas.
3. Analizará y evaluará si la respuesta internacional está siendo adecuada para afrontar las amenazas a la seguridad marítima y la previsible evolución de las mismas en los próximos años.
4. El alumno sabrá entender de una manera técnica y detallada las consecuencias de los episodios o siniestros marítimos para la economía global, y la importancia de la gestión de los llamados cuellos de botella del tráfico marítimo mundial.
5. El alumno sabrá a qué documentos, tratados o convenios deberá acudir para entender situaciones relacionadas con cuestiones de seguridad de la navegación, ya sean operaciones de salvamento, de lucha contra la contaminación o siniestros marítimos.

• Diploma de Competencias y Certificado de Estudios del CISDE, en formato electrónico de alta definición.
• Diploma de Competencias y Certificado de Estudios del CISDE, impreso.
• Diploma Acreditativo Fundación San Pablo Andalucía CEU, impreso.

«Enseñanza no oficial y no conducente a la obtención de un título de carácter oficial o certificado de profesionalidad»